Автокран — основные виды и области применения

Статья о видах и методах эксплуатации автокранов. Разновидности и особенности кранов. В конце статьи — интересное видео аварий и крушений автокранов. Статья о видах и методах эксплуатации автокранов. Разновидности и особенности кранов. В конце статьи — интересное видео аварий и крушений автокранов.

Автомобильный кран – это специальное техническое средство, представляющее собой комбинацию грузового автомобиля с подъемным краном.

Он незаменим для осуществления любых строительных, подъемных, погрузочных или разгрузочных работ. Принцип его устройства заключается в том, что на автошасси, тракторный или гусеничный ход устанавливается мобильная поворотная платформа, которая оснащается соответствующим работе оборудованием.

Виды автокранов

В зависимости от назначения, типа, объема работ разнится и применяемая техника. По конструкции шасси ее можно разделить на следующие подвиды:

на автошасси повышенной проходимости, которое дает возможность передвигаться по любым дорогам, любой местности, развивая скорость до 60 км/ч. Подобная техника требуется для нужд вооруженных сил, для нефтеразработок, энергетической промышленности, для сложного строительства вроде мостов и прочих инженерных сооружений. Подойдет он и в качестве тягача для извлечения автомобилей, увязших в бездорожье или болоте;

на гусеничное шасси, обеспечивающем высокую проходимость, устойчивость на любой местности, но самую низкую скорость до 10 км/ч. Это очень мощная машина, способная передвигаться при полной загрузке и переносить вес до 200 тонн. Но ее преимущество служит и ее недостатком – гусеничный ход лишает способности передвигаться по трассе, что приводит к необходимости разбирать-собирать конструкцию крана для перемещения к месту работ;

на специальном пневмоколесном шасси, обеспечивающем проходимость, мобильность, скорость до 20 км/ч, возможность работать на удаленных объектах и выполнять строительно-монтажные и погрузочно-разгрузочные задачи.

В зависимости от вида выполняемых работ установленная на шасси платформа оснащается разнообразным оборудованием.

Оборудование, грузоподъемные возможности и приводы

Стреловое оборудование

Считается, что рычаг, положенный в основу крана, изобрел еще Архимед во время подготовки города к военным действиям. Разработанная им конструкция по подъему тяжестей дошла до XVIII века, когда инженеры превратили ее в современный кран, обязанный своим названием немецкому «Kranich» — журавль.

Устанавливаемое стреловое оборудование бывает в виде решетчатой, удлиняемой стрелы или телескопической. На современной технике устанавливается встроенный ограничитель грузоподъемности, регистрирующий высоту стрелы и вес груза и фиксирующий выдвижение стрелы. Дополнительно может оснащаться неподвижной башенкой для использования в промышленном и гражданском строительстве, для складских работ.

Стрелы имеют свою внутреннюю классификацию и делятся на:

коленчатые, сейчас уже практически не встречающиеся в современной технике;

выдвижные телескопические, сконструированные для придания большей компактности автокрану и маневренности;

овоидные, являющиеся новейшим словом в строительной технике. Благодаря яйцеобразной конструкции достигаются феноменальные для современного краностроения грузовысотные показатели.

Грейфер

Грейфер – приспособление для захвата сыпучих грузов вроде стружки, песка, каменных материалов, а также длинномерного стройматериала. Применяется и для копательных работ – рытья котлованов, очистки водоемов. Внешне выглядит как металлический черпак, имеющий различную массу и, соответственно, грузоподъемность.

Драглайн

Драглайн – это одноковшовый экскаватор для проведения масштабных земляных работ. Это очень тяжелая машина, дающая высокую степень копания за счет собственной массы. Активно используется для гидравлических работ, для добычи ископаемых в карьерах.

Гидробур

Разнообразные мощности гидробура позволяют использовать его для установки свай, столбов и опор на любой местности, от вечной мерзлоты до скальных пород.

Отдельно классифицируется автокраны по своим грузоподъемным возможностям. Машины, берущие вес до 8 тонн, относятся к малому классу. В эту категорию попадают узкоспециализированные гидроманипуляторы, установленные на мусоровозах, пожарных автомобилях, транспорте коммунального, лесного, сортировочного, аварийно-ремонтного хозяйства.

Средний класс грузоподъемности, выдерживающий грузы от 30 до 60 тонн, выступает неким промежуточным звеном, постепенно вытесняющим с крупных производств манипуляторы. Это экономически оправдано тем, что для средних кранов проще подобрать шасси, дешевле содержать и обслуживать, чем узкоспециализированный манипулятор.

Потребность в кране средней грузоподъемности и манипуляторе примерно одинаковая, но по стоимости эксплуатации, ремонта и обслуживания представитель этой категории выигрывает.

Категория высокой грузоподъемности до 250 тонн – это мощнейшие машины, применяемые в строительстве, металлургии и даже при монтаже атомных станций.

В зависимости от особенностей установленных приводов крановые установки бывают следующими:

с многомоторными приводами, где за каждый механизм отвечает отдельный мотор;

с механическим приводом, который функционирует благодаря канатным барабанам;

с электрическим приводом, питающимся электротоком от генератора;

с гидравлическим приводом, работающим на базе гидромоторов.

Область применения и эксплуатация автокрана

Эта спецтехника достаточно универсальна и используется в самых разнообразных сферах. Грузоподъемную технику надо выбирать грамотно для каждой области деятельности, строго по назначению и возможному порогу веса. В случае чрезмерной перегрузки крана может последовать обрыв троса или повреждение стрелы.

Ни одна стройка не обойдется без средней крановой техники, даже если речь идет о быстровозводимых или модульных сооружениях. Ее можно использовать от стадии закладки фундамента будущего здания и вплоть до проведения кровельных и отделочных работ.

Он также незаменим на лесопилках, при ремонтных работах электромагистралей, а также при эвакуации людей с мест пожара.

На любых складах, транспортных, портовых узлах все операции по выгрузке и погрузке выполняются малой грузоподъемной техникой, то есть манипуляторами.

На строительстве гидростанций, ЛЭП, газопроводов и прочих инженерных магистралей орудуют самые мощные автокрановые машины. И только гусеничные автокраны помогут проложить автостраду в самых непроходимых местностях.

Современная грузоподъемная техника отличается большей маневренностью и компактностью, по сравнению, например, с советскими моделями автокранов. Эти характеристики позволяют им работать в городской черте, на достаточно небольшой площади, вблизи от соседних зданий без какого-либо неудобства или риска с точки зрения безопасности.

Улучшенная скорость передвижения автокранов дает возможность оперативно перемещать машины между строительными объектами, находящимися на любом удалении друг от друга. Благодаря небольшим габаритным размерам технику стало возможным перемещать посредством железной дороги, не разбирая предварительно на меньшие части, что значительно уменьшило транспортные расходы и упростило работу с оборудованием. А мощность выпускаемых автокранов высокой грузоподъемности сейчас такова, что вполне сравнима с неповоротливыми стационарными кранами, что избавляет от необходимости пригонять на место работ различную технику.

До начала проведения работ оператору крана следует проверить все механизмы и узлы, уровни масла и соответствующего топлива. Кабины современной техникой полностью оборудованы автоматическими панелями, регулирующими каждое действие машины.

При эксплуатации автокрана крайне важно соблюдение мер безопасности на строительной площадке. Так, подъем и опускание груза осуществляется только при отсутствии препятствий на маршруте заноса груза, а участок выгрузки обязательно должен быть освобожден от техники и людей.

Катастрофы, падения, крушения и аварии кранов — в видео:

Конструкционные особенности и сфера применения автомобильных кранов

Сегодня во всем мире пользуются широкой популярностью автокраны, соединившие в себе превосходную маневренность, хорошую проходимость и высокую грузоподъемность. Автомобильные краны незаменимы во многих видах погрузочных или монтажных работ, где применение традиционной техники не представляется возможным.

Отличительные особенности автокранов

Автомобильным краном называют самоходную грузоподъемную технику, оснащенную стреловым оборудованием. Она обладает высокой устойчивостью, и может перемещаться самостоятельно, преодолевая подъемы до 20 градусов, без установки специальных путей. Функции автокрана заключаются в подъеме и перемещении грузов с учетом допустимых технических характеристик.

Автокраны базируются на шасси грузовых автомобилей или на специально сконструированные платформы автомобильного типа.

Особенности автокранов заключаются:

в маневренности и автономном передвижении на рабочем участке;
возможности быстрой разборки или сборки крана и подготовки эксплуатационной площадки;
быстрой замене стрелы в зависимости от вида работ;
небольших габаритах, позволяющих перевозить их по железной дороге без разборки;
значительной скорости передвижения, помогающей свободно перемещаться в потоке автомобилей;
возможности управления краном и его передвижением одним человеком.

Устройство автомобильного крана

Конструкция самоходного крана представляет собой соединение поворотной и неповоротной частей, состоящих из несущих металлических рам, гидравлических и механических узлов.

Конструкция платформы

Поворотная часть состоит из: поворотной платформы;

Читайте также:

Винтовая лестница на второй этаж

механизма поворота;
телескопической стрелы;
гидроцилиндров;
подъемной лебедки;
гидроаппаратуры, оснащенной трубопроводами;
кабины управления краном;
противовеса и системы безопасности.

Неповоротная часть образована:

сварной пространственной конструкцией с прикрепленной к ней опорной рамой с аутригерами;
шасси;
приводом насоса;
гидроаппаратурой.

Вращение башни и передача нагрузок между двумя частями обеспечивается опорно-поворотным механизмом.

Типы ходовой части

Шасси автокранов бывает двух типов. К первому типу относятся классические шасси грузовых машин, на которые после небольшой доработки устанавливается опорная рама. При работе крана вся нагрузка принимается крановой рамой и гидравлическими опорами. Для среднетоннажных автокранов используются шасси отечественных грузовиков КАМАЗ, УРАЛ, и зарубежных IVECO, VOLVO.

При превышении допустимых нагрузок в их несущих рамах возникают трещины, поэтому для автокранов с большой грузоподъемностью оптимальным вариантом является второй тип шасси. Он представлен специальными конструкциями, изготовленными под определенную модель крановой техники. Они характеризуются повышенной проходимостью, но большими габаритами.

Стреловое оборудование

Основным узлом рабочего оборудования самоходного крана является:

комплект, состоящий из башни, стрелы и гуська;
канатно-блочной системы;
грузозахватных механизмов.

Существует три вида стрелы.

Стрелы-телескопы с жестким подвесом. Они изготовлены из стальных конструкций, соединенных в несколько секций. Выдвижение секций стрелы обеспечивается гидроцилиндрами или канатным механизмом. Возможно и их сочетание. Дополнительные гуськи, удлиняющие стрелу, позволяют увеличить рабочую зону крана при условии снижения его грузоподъемности.

Решетчатые стрелы, оснащенные гибким подвесом. Они легче и более устойчивы к ветровой нагрузке. Однако из-за габаритов и сложной системы выдвижения стрелы применяются редко.

Башенно-стреловое исполнение. Подобная конструкция обладает наибольшим подстреловым пространством, так как представляет собой вертикальную башню, к концу которой прикреплена стрела. С помощью шарниров стрела может менять угол наклона

Важной особенностью стрелового оборудования является возможность замены одного вида стрелы другим. В основной рабочий узел входят и грузозахватные устройства и механизмы.

Количество и типы приводов

По количеству приводов автомобильные краны можно разделить на две группы:

машины на основе одномоторного привода, в которых двигатель приводит в движение рабочие механизмы;
основанные на многомоторном приводе – в них для каждого узла имеется отдельный двигатель.

Автокраны отличаются и типом привода:

в моделях на механическом приводе энергия от двигателя передается рабочим механизмам при помощи трансмиссии;
при электрическом — передача энергии происходит через генератор;
в гидравлическом приводе используется механическая энергия от гидронасосов;
в комбинированном приводе используется сочетание разных принципов, например, электрического и гидравлического питания.

Из всех типов привода наиболее удобным и компактным считается гидравлический. Его единственным недостатком является низкий КПД. Электрический привод выгоден возможностью получения питания от внешней сети, что позволяет:

повысить моторесурс установки;
облегчить выполнение работ при низких температурах;
снизить эксплуатационные расходы.

Технические характеристики

Основными параметрами, влияющими на выбор того или иного автокрана, являются следующие показатели.

Грузоподъемность (г/п). Она определяется наибольшей допустимой массой груза, на которую рассчитана данная модель, с учетом ее съемных частей. Специальный ограничитель не позволяет превышать допустимую нагрузку, а специальная схема позволяет рассчитать грузоподъемность крана с поправками на реальные условия работы.

Грузовой момент. Один из самых важных параметров, характеризующий эксплуатационные возможности техники. Он рассчитывается умножением показателя г/п на вылет стрелы.

Высота подъема. Она различается в зависимости от вылета и вида стрелы.

Скорость посадки крана. Показывает, с какой минимальной скоростью кран производит плавное опускание грузов при монтажных работах.

Транспортная скорость машины. Этот параметр позволяет определить возможность оптимального использования крана на разных участках работ. От его скорости зависит и производительность техники.

Зона охвата. Свидетельствует о технических возможностях крановой установки на разных видах работ.

Габариты. От них зависит маневренность машины, возможность работы в стесненных условиях и перевозки в собранном виде по железной дороге.

Диапазон температур. Показывает возможности применения автокрана в различных климатических условиях.

Среди основных параметров указываются также модель шасси и мощность двигателя.

Сфера применения

Благодаря своим техническим особенностям автокраны имеют широкий спектр применения:

в качестве строительной техники при возведении стен, монтажных работах;
прокладке трубопроводов и других инженерно-технических коммуникаций;
для погрузочно-разгрузочных целей;
на дорожных или коммунальных работах;
при сооружении мостов;
аварийно-спасательных мероприятиях;
в стесненных городских условиях;
для работ в труднодоступных районах;
при необходимости применения на разобщенных территориально объектах.

Видео по теме: Автокраны на базе вездеходных шасси

Для чего нужен автокран и можно ли его арендовать

Автомобильные краны предназначены для подъема, опускания и перемещения различных грузов на относительно небольшие расстояния в горизонтальном направлении. Этот транспорт используют во время строительно-монтажных и перегрузочных работ, но далеко не все организации могут его приобрести. Причина – высокая стоимость и кратность применения. Аренда автокрана позволяет значительно сэкономить финансовые средства, при этом выполнив необходимую работу с его применением.

Классификация автокранов

Модели автокранов могут отличаться между собой по техническим характеристикам, но все они принадлежат к группе стреловых самоходных кранов. Самоходные краны имеют в комплектации современное сменное оборудование, что дает им возможность работать в любых условиях. При необходимости можно изменить параметры рабочего режима.

Это группа кранов отличается высокой маневренностью на небольших территориях и позволяет работать в тесных условиях. Поэтому их классификация зависит от определенных параметров:

Тип привода. Транспорт может быть механическим (устаревшие модели, работающие на дизеле или другом двигателе внутреннего сгорания), гидравлическим (функционирование происходит от насосной станции) и электрическим (выработка энергии осуществляется за счёт генераторной установки).
Количество моторов. Техника с одним мотором управляется двигателем автомобиля. В многомоторных каждый двигатель выполняет определенную функцию и отвечает за работу собственного узла.
Вид шасси. От него зависит мобильность и маневренность техники. Колесный ход позволяет развивать скорость до 60 км/ч. Гусеничный ход отличается высокой проходимостью и гораздо меньшей скоростью, поэтому транспортировать автокран приходится с помощью другого транспортного средства.
Тип стрелы. Стрела – самая важная составляющая крана, которая имеет несколько разновидностей. Телескопическая с жестким подвесом состоит из нескольких секций, обеспечивает непрерывное взаимодействие и удлинение стрелы для рабочей зоны. Решётчатая с гибкими стальными тросами отличается большой грузоподъемностью и устойчивостью даже при сильном ветре, но сложна в установке и редко используется из-за большой габаритности конструкции. В башенной основная стрела играет роль опоры, но при этом легко меняет угол наклона из-за наличия шарниров. Стрела, оборудованная гуськом (предназначен для удлинения основного элемента), обладает большим функционалом.
Грузоподъемность. Выделяют три класса: малый (до 8 тонн), средний (до 50) и большой (от 50). В малом классе находятся лёгкие транспортные средства, которые необходимы для проведения работ на сравнительно небольших территориях. Средняя категория представлена техникой, ориентированной на перемещение стройматериалов, погрузку станков и авто. Тяжёлая техника расположилась в большом классе и используется в крупном строительстве наиболее масштабных объектов: дороги, мосты и прочее.

Преимущества использования автокранов

Многие предприятия не могут обойтись без автокрана, потому что это спецтехника значительно упрощает выполнение многих задач, экономит время и физические силы сотрудников. К тому же на строительной площадке могут располагаться те виды груза, которые человек не в силах сместить.

Помимо грузоподъёмности, автокраны обладают и другими положительными характеристиками:

Они мобильны. Большую часть стрелковых кранов создают на основе автомобильного шасси, что позволяет перемещаться на колёсном ходу. При этом для передвижения не нужны специальные условия: определенный вид дороги, отсутствие холмов или дополнительное оборудование для транспортировки. Техника с навесным оборудованием сможет самостоятельно преодолеть городские и сельские дороги.
Способны независимо передвигаться на строительных площадках. Автокран может работать в любом месте, даже если территория не очищена от мусора или не оснащена дополнительным оборудованием.
Кран не нужно монтировать или демонтировать, потому что он собирается на шасси. При этом его можно перемещать двумя способами: на самом автокране или при использовании железнодорожного транспорта.
Стрелковое оборудование можно менять, что делает технику максимально функциональной и подходящей для многих видов работ.
Автокраны отличаются удобством управления. Спецтехникой можно управлять из кабины водителя или крановщика, а располагается она во вращающейся части крана.
Огромный спектр модификаций позволяет работать с разными видами грузов. Автомобильный кран может поднимать груз от 4 до 100 тонн, но этот фактор зависит от класса грузоподъемности техники. Грузозахватное оборудование позволяет перемещать штучные и сыпучие грузы. Для этого нужно воспользоваться крюковой обоймой или грейфером, в зависимости от планируемых действий.

Для чего нужны автокраны

Автомобильные краны выполняют погрузочно-разгрузочные и строительно-монтажные функции. Поэтому их часто используют для:

захвата нужной конструкции;
подъема и переноса;
опускания или отцепки;
постановки груза в начальное положение.

Получается, что это транспортное средство необходимо для выполнения определённых действий с целью перемещения огромного количества груза, выставленного на поток. Для них создаются специализированные платформы автомобильного типа, которые имеют несколько особенностей:

высокую маневренность на территории любого размера;
быструю сборку и разборку во время подготовки местности к дальнейшим работам;
возможность перемещения по городу благодаря полному скоростному режиму;
взаимозаменяемые составляющие;
относительно небольшую габаритность;
возможность управления одним человеком.

Каждый год все автокраны серьезно проверяют, чтобы их использование было безопасным. Современную спецтехнику оснащают управляемыми элементами автомобильных кранов, что положительно влияет на эксплуатационные качества.

Какой автокран выбрать

При выборе автокрана нужно учитывать род деятельности и технические характеристики транспорта: тип стрелы, грузоподъемность, возможность дополнительного оборудования и прочее. В итоге потребителю нужно определиться с:

весом груза или монтируемых конструкций – нужно отталкиваться от наиболее тяжёлых предметов;
габаритными размерами техники, чтобы устанавливаемая конструкция не задевала стрелу при подъёме;
схемой стоянок кранов. Нужно составить перечень грузов и конструкций, которые будут перемещаться по стоянке. При этом на максимальном вылете стрела не должна ложиться на уже установленную конструкцию. Если вы не уверены в соблюдении этого правила, тогда выбирайте автокран с гуськом;
высотой подъема крюка на максимальном вылете стрелы. Для этого нужно учитывать габариты здания и его конструкций, размеры грузозахватного оборудование или строп.

Но автомобильный кран – это дорогостоящий вид техники, а неправильно подобранная модель может крайне негативно сказаться на бюджете организации. Поэтому если ассортимент грузоподъёмного транспорта сбивает вас с толку, а автокран не будет работать круглосуточно, тогда лучше проконсультироваться со специалистами и арендовать подходящий вид техники.

Где можно арендовать автокран

Аренда автомобильного крана – это простой и экономичный вариант для многих предприятий, потому что:

не придётся выделять огромную сумму на покупку, обслуживание техники;
для обслуживания автокрана нужен дополнительный персонал, работа которого тоже оплачивается;
не нужно задумываться о месте хранения для спецтехники;
возможен выбор и замена оборудования и техники, в зависимости от планируемых действий.

Арендовать подходящую спецтехнику можно в компании Bulldozer.kz, которая обладает большим автопарком. Там находятся свежие модели от лучших мировых производителей, а управляют ими опытные и обученные операторы. В случае возникновения поломки аренда замораживается, а на устранение неисправности уходит примерно 3 дня.

По сути человеку, который планирует арендовать автомобильный кран, достаточно выбрать подходящую модель и оплатить услуги. При необходимости спецтехнику могут доставить в любой регион Казахстана, поэтому расстояние от офиса до строительной площадки не является проблемой. Клиент пользуется спецтехникой, а вся ответственность за неё лежит на плечах компании. То есть техническим обслуживанием, ремонтом, предоставлением инструментов и специально обученных операторов, транспортировкой до заказчика занимается Bulldozer.kz.

Во время строительно-монтажных или перегрузочных работ автомобильные краны являются необходимостью, потому что они значительно экономят время и не требуют физического труда человека. Но стоимость автокранов высока. Поэтому при необходимости использования автомобильного крана, его лучше арендовать.

Области применения автокранов

Автокраны являются одним из наиболее востребованных видов спецтехники ввиду широкой области применения и мобильности. Они представляют собой комбинацию грузового автомобиля, на шасси которого базируется подъемный кран.

В зависимости от грузоподъемности все автокраны можно условно поделить на три основных типа: легкие небольшой грузоподъемности, средней грузоподъемности и тяжелые большой грузоподъемности. От типа крана во многом зависит область его применения.

Легкие краны малой грузоподъемности

Главным достоинством кранов с малой грузоподъемностью являются маневренность и высокая скорость. Поэтому они незаменимы на складах и производстве, где выполняют погрузочно-разгрузочные работы. Особенно востребованы в ситуациях, когда работы необходимо произвести в условиях ограниченного пространства.

Также им находится применение в сферах ЖКХ и сельского хозяйства. С их помощью зачастую выполняются монтажные работы при прокладке трубопроводов и кабельных линий. Кроме того, им находится применение в частном строительстве.

Использование навесного оборудования значительно расширяет область их применения. К примеру, грейферный захват позволяет использовать такие краны для загрузки или разгрузки сыпучих материалов.

Отметим, что краны малой грузоподъемности обычно не отличаются высокой проходимостью. Поэтому применяются исключительно на равнинной местности, где имеются дороги.

Краны средней грузоподъемности

Краны средней грузоподъемности получили широкое распространение прежде всего в строительстве. Чаще всего они используются при монтаже модульных конструкций и быстровозводимых объектов. Могут применяться при закладке фундаментов, монтаже кровель и выполнении многих других работ.

Также краны средней грузоподъемности используют в металлургии, машиностроении и прочей промышленности. Не менее востребованы в горнодобывающей отрасли. Без них не обходится монтаж крупных нефтепроводов, газопроводов и многих других коммуникаций.

Эти краны, как и модели малой грузоподъемности, достаточно маневренны. Способны выполнять работу в полевых условиях на удаленных объектах. В частности, их применяют в лесной отрасли. Можно сказать, что краны средней грузоподъемности являются одними из наиболее востребованных.

Отметим, что область применения кранов средней грузоподъемности зависит от особенностей шасси. Модели, предназначенные, к примеру, для горнодобывающей промышленности или для работы в полевых условиях, обладают повышенной проходимостью. Те машины, которые ориентированы на использование в городских условиях, менее проходимые, но, как правило, обладают более высокой маневренностью.

Краны большой грузоподъемности

Мощные автоподъемники используются при строительстве крупных инженерных магистралей, таких как газопроводы, высоковольтные линии электропередач. Также без них не обходится строительство гидростанций, атомных станций и других крупных объектов.

Эти автокраны используются для погрузочно-разгрузочных работ в металлургии и тяжелом машиностроении. Применяются при строительстве мостов, переездов и прочих массивных конструкций. Таким образом, автокраны применяются практически во всех сферах деятельности человека.

Достоинства автокранов

Широкая область применения автокранов связана с рядом их достоинств. Напоследок рассмотрим основные их положительные качества:

● Мобильность – без этой техники не обойтись в ситуациях, когда важна быстрота проведения работ. Автокран своим ходом может быстро подъехать на объект и сразу приступить к решению поставленной задачи. При этом для доставки крана не требуется привлечение дополнительной техники.

● Маневренность – автокран на складе, производственном объекте или на строительной площадке может занять оптимальную позицию даже в условиях, когда пространство ограничено.

● Точность работ – современные автомобильные краны позволяют осуществлять высокоточные монтажные работы.

● Производительность – современные модели позволяют с высокой скоростью осуществлять монтажные и погрузочно-разгрузочные работы. При этом они способны поднимать грузы весом, значительно превышающим вес самой техники.

● Безопасность – современные технологии делают данную технику абсолютно безопасной. Единственное, необходимо правильно подбирать тип крана для решения тех или иных задач, а также не допускать перегрузку.

Кроме того, современные автокраны удобные и достаточно простые в использовании, обладают комфортабельными кабинами, что также положительно сказывается на производительности работы. Особой популярностью последние годы на мировом рынке стали пользоваться китайские автокраны, которые давно не уступают европейской и японской технике по основным показателям, но, как обычно, стоят намного дешевле.

Автокраны: виды и особенности

В повседневной жизни редко можно заметить вокруг наличие подъемных кранов. Можно задаться вопросом, почему? Это связано с их дороговизной и невозможностью в некоторых случаях установить их на том или ином объекте.

Данная строительная техника — сложная конструкция, которую необходимо разбирать для транспортировки на следующий объект, и принадлежат они не государственным конторам, а частным строительным компаниям.

Другое дело, это автомобильный кран. Он обладает хорошей мобильностью, может выполнять работу на объектах, которые удалены от города. Такой кран нет необходимости разбирать, даже если не будет возможности доставить его на объект своим ходом, то его легко можно транспортировать с помощью железнодорожного транспорта.

Автокраны: функции, классификация

Автокран — это машина, которая снабжена самоходным шасси, выполняет операции по перемещению грузов. Без него сложно представить работы по монтажу зданий, перемещении в вертикальном и горизонтальном положении тяжелых грузов.

Автокраны часто используют логистические компании и служба МЧС, потому что с ними удобно участвовать в спасательных операциях при растаскивании завалов.

Каждый кран имеет в своей конструкции стрелу. Данные элементы классифицируют на несколько видов:

телескопические;
решетчатые;
имеющие башенно-стреловое исполнение;
стрелы с гуськом.

Одни стрелы имеют жесткий подвес, другие — стальные тросы.

Автокраны имеют свою классификацию по грузоподъемности и делятся на три вида:

малый кран (4 тонны);
средний кран (10 тонн);
большой кран (более 10 тонн). Это максимальные показатели по грузоподъемности.

Стрелы автокранов. Особенности

Количество секций в кране напрямую зависит от его применения и выполняемых им работ.

Если приходится работать с грузами до десяти тонн, то используют двухсекционные стрелы, а если более десяти тонн, то трехсекционные и четырехсекционные. Здесь очень важно неукоснительное соблюдение правил техники безопасности, особенно при определении веса поднимаемого груза.При работе с решетчатыми стрелами придется выполнять сложный монтаж в отличие от телескопических.

Автомобильные краны и их характеристики

Выделяют следующие основные акценты при выборе крана:

грузоподъемность;
фактическая длина стрелы;
вылет стрелы;
крюк и высота его подъема;
стрела и угол ее перемещения;
груз и его скорость подъема;
изменение времени вылета стрелы;
скорость перемещения.

Эксплуатация разных видов автокранов

Все автокраны делятся на два вида. Одни имеют гусеничный ход, а другие автомобильный. Там где нет дорог или плохая проходимость, используют кран на гусеничном ходу. Такие краны можно увидеть в экспедициях и на стройках. В обычных ситуациях и строительных работах используют автомобильные модификации. Он более поворотлив и выполняет работу быстрее. Чаще используется на строительных объектах и при замене трубопровода.

Малые краны используют при небольших строительных работах. Большие краны, там, где ведутся масштабные работы, например, прокладка трубопровода, монтаж линии электропередач. Используются в больших стройках государственного значения.

Какую маркировку имеют краны. Самые распространенные маркировки кранов, это КС — кран самоходный, Т или ТВ-кран работающий в условиях тропиков и тропики влажные, ХЛ — для работы на Севере, Г — гусеничный.

Работа на кране — это очень ответственная работа, которая требует профессиональной подготовки и знания техники безопасности. Кран, как объект повышенной опасности должен проверятся в установленные сроки на предмет брака деталей и механизмов. Проходить годовую проверку, промежуточный и капитальный ремонты. При соблюдении всех этих правил кран может прослужить очень долго.

Работа автокрана

Что лучше выбрать: кран манипулятор или автокран?

Вызывая спецтехнику на строительный объект, данный вопрос поднимается неоднократно у многих заказчиков.

У обоих транспортных средств присутствует наличие стрелы, подвижность и схожий функционал в такелажных работах. Кран манипулятор, в отличие от автокрана обладает как специализированным, так и одновременно универсальным характером выполнения задач.

Здесь необходимо понимать, при каких ситуациях данная спецтехника будет актуальна.

Разберемся в функционале автокрана и манипулятора, их отличиях и выявим, когда каждое транспортное средство будет предпочтительнее заказывать.

Сферы применения.

На первый взгляд, у автоманипулятора присутствует больше плюсов, чем у автокрана. Общее, что объединяет оба транспортных средства – установленная кран-стрела на колесном шасси для выполнения погрузо-разгрузочных работ. А вот сферы применения спецтехники разнятся.

Кран манипулятор.

Является грузовым автомобилем с крано-манипуляторной установкой (КМУ). Благодаря тому, что одна единица техники оборудована бортом и манипулятором, может грузить, перевозить и разгружать самостоятельно грузы.

Стрелы у манипуляторов делятся на два типа – гидравлические (Z – образные) и тросовые ( L – образные), которые имеют конструктивные особенности между собой.

В свою очередь, они делятся по грузоподъемности на:

малые (до 3 тонн),
средние (до 5 тонн),
тяжелые (от 6 тонн и выше).

Вылет стрелы тяжелого манипулятора может достигать в длину до 30 метров. Функционал автоманипулятора позволяет производить перемещение легких и средних категорий грузов на различные расстояния.

Принцип действия крана манипулятора универсален.

Для понимания: например, вам необходимо единовременно перевести на дачный участок или небольшой строительный объект стройматериалы, весом 8 тонн. Манипулятор приедет на пункт забора груза, самостоятельно загрузит его и перевезет на место доставки, с последующей выгрузкой и установкой в нужное место. При необходимости, на пункте выгрузки поднимет груз или оборудование на высоту 4-6 этажа.

Манипулятор, имея универсальность задействован в:

перевозке малых и средних грузов на близкие или дальние расстояния;
погрузке/выгрузке материалов, производственного оборудования малых, средних предприятий и строительных объектов;
проведении монтажных работ на высоте.

Автокран.

Представляет собой, как и КМУ подъемный механизм со стрелой на базе колесного дорожного шасси или вездехода, с большей грузоподъемностью и без борта для транспортировки грузов.

Транспорт оборудован кабиной оператора, для управления подъемным механизмом в любых погодных условиях и может перемещаться для выполнения работ самостоятельно на объекты.

Вылет стрелы от основания крана до захвата груза может составлять до 100 метров.

Данная спецтехника обладает большой грузоподъемностью крана, позволяя за раз поднимать грузы до 1200 тонн, за счет применения противовеса в конструкции крана.

Является неотъемлемой единицей в такелажных работах с тяжеловесным оборудованием и большими объемами грузов.

Основной недочет в том, что автокран, в отличие от манипулятора из за отсутствия борта и возможности перемещать самостоятельно грузы, подходит только для разгрузки/выгрузки материалов непосредственно на объектах.

Алгоритм работы у автокрана цикличен: например в строительстве, где необходимо производить каждый раз единовременно погрузочно-разгрузочные работы различной продукции.

В данном случае, автокран производит строповку груза, подъем на высоту, перемещение в нужное место на ограниченной территории, спуск и последующую расстроповку. После выполненного цикла работ, возвращается в исходное положение.

Благодаря большой грузовой подъемности стрелы, автокран подходит для:

загрузки/выгрузки тяжеловесного оборудования крупных производственных предприятий;
регулярного потока отгрузки больших объемов грузов деревообрабатывающих, строительных, металлургических заводов;
погрузо-разгрузочных работ на специально оборудованных площадках (морские, речные порты, ж/д платформы).
работы на масштабных строительных объектах.

Когда заказывать кран манипулятор или автокран?

Учитывая разный принцип функциональности, заказывать спецсредства необходимо исходя из масштабов предстоящих работ, особенности площадки и последующего алгоритма действий.

Автокран актуален для механизации погрузо-разгрузочных, складских работ и производственных процессов на ограниченной территории. Заказ данной спецтехники предполагает обработку объемов груза до нескольких сотен тонн в сутки. Спецтехника относится к промышленному назначению.

Манипулятор заказывать необходимо, когда нужно произвести комплексные работы по перемещению, загрузке/разгрузке грузов, монтажу оборудования или конструкций, общим весом до 20 тонн. Такой вариант позволит разово решить весь цикл необходимых задач. Автоманипулятор рассчитан на бытовое и промышленное использование для работы с легкими и средними категориями грузов.

Перемещать и выгружать крупнотоннажные грузы будет лучше с помощью двух отдельных единиц техники – грузового автомобиля и автокрана. В остальных случаях, где требуется обработка средних объемов груза, оптимальным решением будет выбор крана манипулятора для участия в комплексе такелажных работ.

Виды строительных кранов — описание и характеристики

Интенсивные темпы строительства невозможны без использования различной техники. На строительной площадке без крана не обходится ни одна работа. При помощи грузоподъемного механизма производится сборка железобетонных элементов и доставка объемных грузов.

Принцип работы кранов

Промышленное оборудование в виде подъемной техники применяется для перемещения груза в пространстве. Грузоподъемные краны используют на строительных площадках и промышленных предприятиях.

Технологическая система содержит следующие основные механизмы:

несущая конструкция из металлических деталей и стальных канатов;
инструмент для подъема груза (лебедка или таль);
грузозахватное устройство (ковш, крюк, стропы);
рычаги управления.

Работа строительной техники состоит из ряда операций: захват, подъем, рабочий ход для перемещения материалов к месту складирования или монтажным работам, холостой ход для возврата техники к месту приема груза. Движения подъемных кранов могут быть рабочими (ход) и установочными (для изменения положения стрелы, крана).

По виду конструкции техника бывает:

С поворотной платформой. Конструкция состоит из цельносварной рамы и 3 балок и способна разворачиваться на 180–360°. Механизм позволяет грамотно распорядиться рабочим местом в условиях дефицита свободного пространства.
С неповоротной платформой. Кран не имеет возможности вращать груз относительно своей основы. Вид включает настенно-консольную и мостовую технику.

Краны классифицируют по грузоподъемности. Использование оборудования зависит от производства. Техника способна поднимать от 1 до 3 тонн материалов. Захватный механизм имеет подъем до 5 м. Машины со средней грузоподъемностью способны перемещать до 50 тонн. Выдвижная стрела поднимает груз до 25 метров. Стационарное оборудование поднимает 250 тонн.

По типу привода разделяют:

ручные;
электрические;
гидравлические;
пневматические.

Краны с ручным приводом используют при низких темпах работы на небольших расстояниях. Все приводы, кроме ручных, получают энергию от стационарной сети или ДВС.

Мостовые краны

Мостовые краны широко используются в строительстве и промышленности. Грузозахватный механизм подвешен к тележке, стреле или тали.

Магнитный подъемный инструмент применяют при работе с таким металлом, как листы, стружка. Грузоподъемность составляет от 5 до 40 тонн.

Промышленные модели оборудованы крюком, что позволяет перемещать грузы на стропилах. Другие виды техники используют в зависимости от предполагаемых задач. Оборудование имеет ковочные и литейные захваты, применяется на металлургических предприятиях. Отлично выдерживает воздействие негативной среды и перепады температуры.

однобалочные;
двухбалочные.

Мостовой кран с одной балкой имеет небольшой вес и грузоподъемность до 10 тонн. Комплектация содержит дополнительную консольную тележку.

Модель с двумя балками позволяет использовать тележку и навесные механизмы. Благодаря этому увеличиваются возможности управления и использования. Высокая мощность крана обеспечивает надежную работу на производстве в различных отраслях промышленности.

Техника перемещается по следующим принципам:

Радиальный — вращается по рельсу вокруг площадки.
Поворотный — перемещается везде, где есть проложенные пути.
Хордовый — передвигается по радиусу меньшей площади.
Кольцевой — перемещается по рельсам разного диаметра.

Мостовые модели имеют ручной и электрический привод. Техника имеет комплектацию в соответствии с техническими условиями эксплуатации.

Кран-балка

Конструкция состоит из подъемного механизма, пролетной и концевых балок. Кран-балка является разновидностью мостового крана. Подъемный механизм способен перемещать груз в горизонтальном и вертикальном направлении. Применяют для погрузо-разгрузочных работ на производстве и складах. Используют в закрытых помещениях или под навесами. Механизм компактен, прост в обслуживании и установке. Обладает достаточной грузоподъемностью.

Существуют две разновидности техники:

Опорная кран-балка. Управляется ручным и электрическим приводом. Для передвижения балок используют рельсы. Применяется на промышленных и складских предприятиях. Грузоподъемность составляет до 10 тонн.
Подвесная кран-балка. Подкрановые пути установлены в потолочных перекрытиях. Управление осуществляется при помощи пульта. Используют для перемещения крупногабаритных грузов, оборудования. Имеют широкое рабочее пространство. Грузоподъемность подвесных устройств – до 5 тонн.

Важными характеристиками кран-балки являются размер пролета, подъемная высота, напряжение, температурные условия и скорость. Эксплуатационные показатели, доступная стоимость и простота сборки обеспечивают широкую популярность технике.

Козловой кран

Механизм имеет высокую востребованность в условиях крупных промышленных производств. Обладает грузоподъемностью до 50 тонн, пролетом от 10 до 40 метров.

Козловой кран обеспечивает обслуживание открытых строительных площадок и монтаж железобетонных конструкций. Используется в судостроении, на железнодорожных станциях, для перемещения тяжелого сырья в металлургической индустрии.

Транспортировка производится за счет грузовой тележки, которая обеспечивает движение техники по мостовому пролету. Тележки бывают монорельсовые, двухрельсовые, самоходные, канатные.

Краны классифицируют по видам:

Перегрузочная техника. Машины способны поднять до 50 тонн.
Машины для строительных работ. Грузоподъемность составляет до 400 тонн.
Техника для обслуживания специальных предприятий. Подъем до 500 тонн.

Эффективность оборудования обусловлена высокой производительностью и скоростью. Многочисленные модификации позволяют применять кран в зависимости от сложности рабочего процесса.

Кран стрелового типа

Стреловой кран используют при строительстве сооружений, домов и промышленных зданий. Благодаря мобильности и хорошей грузоподъемности техника решает многочисленные задачи.

К функциональным особенностям относятся:

перемещение грузов различных габаритов;
установка крана в условиях пересеченной местности;
работа в неблагоприятных климатических условиях;
установка на ограниченном пространстве.

Стреловые механизмы классифицируют по типу хода, стрелы и привода. Существует передвижной и стационарный тип. В портах и прибрежных зонах рельсы устанавливают на судно. На стройплощадках перемещение происходит по проложенным рельсам.

Краны имеют электрический, механический, гидравлический привод. Стрелы делят на телескопические и решетчатые.

Портальные краны

Устройства используют при строительстве причалов и плотин. Транспортировка производится по рельсам или на пневмоколесах. Различные модели портальных кранов способны поднимать до 400 тонн, при стреле — до 50 м.

Подъемники классифицируют на:

Погрузочные. Краны обеспечивают подъем до 30 т. Оборудованы грейферами или крюками.
Монтажные. Грузоподъемность достигает 160 т. Используют в судоверфях для транспортировки сложных грузов.
Строительные. Предназначены для строительных работ. Скорость транспортировки достигает до 20 т на расстояние до 65 м.

Цена: 274 456 руб./шт

Цена: 81 312,40 руб./шт

Цена: 194 160 руб./шт

Цена: 93 808 руб./шт

По виду ходовой тележки устройства разделяют на рельсовые и пневмоколесные. По типу стрел: прямые и шарнирно-сочлененные. По типу конструкций: рамные, рамно-башенные, рамно-раскосные, решетчатые.

Башенный кран

Башенные краны осуществляют подачу конструкций и материалов в любую точку помещения, охватывая строящееся здание со всех сторон. Управление производится из кабины, расположенной у оголовка башни.

Технику разделяют по типу стрел:

подъемная стрела;
балочная стрела.

Конструкция бывает с поворотной и неповоротной башней. Тип хода делится на рельсовые, автомобильные, пневмоколесные, гусеничные, шагающие и шасси автомобильного типа.

Способ установки включает:

Стационарный. Фиксируется на фундаменте или другом основании.
Передвижной. Устанавливается на рельсы.
Самоподъемный. Крепится на возводимых конструкциях.

Механизмы выпускают для общего и строительно-монтажного применения. Оборудование малой мощности способно поднять до 5 т, средней — до 25 т, большой — до 100 т.

Гусеничные краны

Краны на гусеничном ходу используют по глинистому грунту и бездорожью. Устойчивость обеспечивается опорной площадью гусениц. Маневренность и способность преодолевать подъемы до 20° позволяют эксплуатировать краны при строительстве дорог, монтаже металлоконструкций и в промышленном строительстве.

По типу двигателя различают:

дизельные;
электрические;
комбинированные.

Небольшие краны поднимают до 10 т, универсальные — до 50 т, тяжелые — до 250 т, супертяжеловесы — свыше 250 т. В зависимости от применения устройства делят на 3 вида: монтажные, стрелочные, самоходные.

Железнодорожный кран

Технику на рельсовом ходу применяют для погрузочно-разгрузочных работ. Установка и перемещение производятся по железнодорожным путям. Используется при обслуживании дорожного полотна и строительстве коммуникаций.

легкие — до 30 т;
средние — до 60 т;
тяжелые — до 850 т;
сверхтяжелые — более 850 т.

Оборудование бывает ручного и механического привода. Первый тип востребован при работах с малой интенсивностью, второй — предназначен для решения сложных задач.

Консольный кран

Консольные краны — это мобильная, многофункциональная техника предназначенная для перемещения тяжеловесных грузов на ограниченном пространстве. На решение задач влияет конструкция стрелы, тип опоры и привода. Оборудование делят на следующие типы: стационарные, настенные и передвижные.

Для расширения возможностей используются:

Двухплечевые. Конструкция помогает выполнять мероприятия по перемещению груза в труднодоступных местах.
Бесповоротные. Консолью комплектуются передвижные настенные краны. Стрела передвигается по подкрановому пути.
Двухконсольные. На колонне крепятся две стрелы с углом охвата 180°. Конструкция обеспечивает одновременное обслуживание двух зон.

Оборудование позволяет поднимать грузы до 16 т. Вылет стрелы варьируется от 2,5 до 10 м, высота подъема — от 2 до 5 м.

По способу крепления краны делят на настенные, с углом охвата не более 180° и колонные — не более 270°. Настенные фиксируются к стене здания или несущей колонне. Колонные монтируются на опору и имеют высокую грузоподъемность.

Кран кабельного типа

Кабельные краны применяют при строительстве мостов, шлюзовых сооружений и других подобных объектов. Особенности конструкции и высокая грузоподъемность позволяют использовать оборудование на различных складах.

Техника имеет два вида установки:

Неподвижная. Опорные детали установлены на фундамент и не перемещаются. Транспортировка грузов осуществляется под канатом оборудования.
Подвижная. Опорная деталь перемещается по ранее обустроенным путям. Рабочая зона при этом увеличивается.

Неподвижные устройства делятся на стационарные, эллинговые, краны с боковой оттяжкой груза и башни с отклоняющимися мачтами. Подвижные конструкции разделяют на параллельные, радиальные и круговые.

В зависимости от типа грузозахватного инструмента краны бывают крюковые, магнитные и грейферные. Устройства различаются по способу захвата.

Крюковой

Наиболее востребованный вид мостового устройства. Груз крепится посредством строп и захватов, а для перемещения сыпучих грузов используют дополнительный ковш, который подвешивают на крюк.

Грейферный

Захват представляет собой ковш. При помощи грейфера перемещают щебень, уголь, различные сыпучие и штучные грузы. Захват выполнен в виде ковша для сыпучих материалов, в виде когтей — для пиломатериалов.

Магнитный

Грузозахватная техника используется для перемещения чугунных и стальных изделий, металлической стружки и лома. Подключенный к сети электромагнит крепится на крюк.

Примеры из каталога

Кран разборной КСП — 1000 «Мастер». Устройство стрелового типа устанавливается на земле и перекрытиях зданий. Разборная модель позволяет проводить установку без применения техники. Использование устройства разрешено при температурных показателях от +40° до –40 °С, влажности 80 %. Диаметр каната спецтехники — 8,3 мм, масса крана — 950 кг, масса контргрузов — 700 кг. При двукратной запасовке скорость подъема достигает 22 м в минуту, при однократной — 44 м в минуту. Техника применяется для подъема, спуска и транспортировки груза по окружности.

Кран строительный HGS-G200Y-30. Технику применяют для подъема, опускания и удерживании груза в поднятом состоянии. Использование возможно на открытых и закрытых территориях. В зависимости от поставленной задачи кран используется с магнитным захватом, стропами и другим оборудованием. Грузоподъемность крана достигает до 200 кг, высота подъема — 30 м, скорость — 21 м в минуту. Длина каната — 31 м, диаметр — 4 мм.

Кран в окно «Умелец-М». Устройство используют при подъеме, спуске и перемещении груза массой до 320 кг. Конструкция оборудования с колесами и вылетом стрелы 2 м обеспечивает легкость перемещения техники. Рабочим инструментом подъемного механизма является кошка с подвеской. Масса крана не более 220 кг, противовесов — не менее 210 кг. Диаметр каната 4,1 мм. Скорость подъема от 17,5 м до 20 м в минуту.

Заключение

Техника имеет множество модификаций. В проектах и технологических картах учитываются параметры и характеристики подъемных механизмов. Грузоподъемность зависит от модели и типа устройства. При выборе оборудования оценивают условия эксплуатации, определяют прямое назначение крана.

Универсальное оборудование используют в целях повышения производительности. Работа устройства связана с выполнением основных и дополнительных процессов, обеспечивающих обслуживание производства и крупных строительных площадок. Современные технологии позволяют создавать модели для продуктивного рабочего процесса в условиях ограниченного пространства городской застройки.